海西开挖顶管 非开挖过路顶管 顶管工程_强大的核心技术团队

大城县胜越管道工程有限公司非开挖技术在国外已广泛使用，在国内也逐渐普及。不开挖地面就能穿越公路、铁路、河流，甚至能在建筑物底下穿过，是一种能安全有效地进行环境保护的施工方法。非开挖技术不开挖地面，故而被铺设管道的上部土层未经扰动，管道的管节端不易产生段差变形，其管道寿命亦大于开挖法埋管。采用房下非开挖技术能节约笔征地拆迁费用，减少动迁用房，缩短管线长度，有很大经济效益。
非开挖顶管施工直接成本。直接成本是指与管线施工直接有关的费用，主要有：规划、设计和监理费用；施工费用（支付给承包商和供应商的费用）；现有管线的改线费用；交通路线的改线费用；地面的复原费用。

非开挖顶管施工当存在下列条件之一，建议采用非开挖施工方法：
1、管线埋深大于3米；
2、在繁忙的道路下；
3、靠近现有的地下管线；
4、在不稳定的地层中；
5、在地下水位以下；
6、在环境敏感地区如在工业和商业地区或住宅区。

非开挖顶管施工间接成本。间接成本主要是指由于工程施工影响地面的商业活动和损坏财产而给予的经济补偿，包括：路面损坏补偿、地下管线损坏补偿、影响商业活动补偿；对人员伤亡的补偿。

非开挖顶管施工与开挖法直接成本比较。 在进行施工成本比较时，一般以道路开挖施工法的施工成本为基准为100，而非开挖法为34。当考虑间接成本和社会成本时，在条件下非开挖施工的成本要比开挖施工的成本更低。
顶管施工还是一种新工艺，没有一个统一的管材加工标准或规范。非开挖产生的泥浆主要有两个方面：一是施工当中地面开裂和地面冒泥浆，另一个是废弃泥浆无处倾倒或无法处理。
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